La industria armamentística sale fortalecida de la crisis

a crisis no ha afectado por igual a todas las industrias. En España, 2009 reforzó ampliamente las exportaciones de armas, que se dispararon hasta un 44%, situándose en el récord histórico de 1.346,52 millones de euros. Ese notorio incremento contrasta sonoramente con la caída de 16% que afectó a las demás exportaciones españoles. Significa, además, que por primera vez uno de cada 10 euros españoles vendidos en el extranjero son de armas o instrumentos militares.
Estas estadísticas recogidas por el diario El País han sido extraídas de un informe de la Secretaría de Estado de Comercio que será presentado mañana en el Congreso por la titular del área, Silvia Iranzo.

UE y OTAN
Según el documento citado, el 39,4% de estas ventas se destinaron a países de la UE. El porcentaje es similar al de 2008, pero muy inferior en comparación con el de 2005 (59,8%) y 2004 (79,6%). En suma, los socios de la UE y la OTAN suponen el 64,78% del mercado exterior, siete puntos menos que en 2008. En este sentido, destaca EEUU, país al que se ha vendido el doble: de 22,3 a 55,40 millones. Las ventas fuera de la Alianza transatlántica y europea equivalen, asimismo, a 474,2 millones (35,2% del total).

Latinoamérica y Sudeste asiático
La repartición es dispar. Por ejemplo, las ventas a Israel cayeron de 2,35 millones en 2008 a 790.635 euros. También disminuyeron las de Marruecos, que pasó de 113,90 millones a 31,12. De Latinoamérica, Venezuela hizo un importante desembolso de 925 millones para siete buques, además de 841.692 euros para material antidisturbios. México, Brasil y Colombia adquirieron, a su vez, aviones por 42, 46 y 33 millones respectivamente. En cuanto al sudeste asiático, el mejor cliente fue Malaisia, que gastó 180,5 millones por la popa de un submarino.

Indostán y África
En el Indostán, India compró repuestos para buques por 10,6 millones y su vecino y reival, Pakistán, bengalas y repuestos para aviones por 760.321 euros. Arabia Saudí gastó 14 millones en repuestos para aviones y vehículos. Finalmente, en África Subsahariana Botswana gastó 37,5 millones en dos aviones, Ghana 2,3 millones en vehículos y Ruanda 15,2 en un radar.

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