El consejero delegado de Opel, Nick Reilly, ha sido el encargaod de comunicar el plan de reestructuración definitivo de la empresa. Pese a los despidos, la planta zaragozana mantendrá dos líneas de producción y compartirá la fabricación del modelo Corsa con la empresa alemana en Eisenach. El director de Producción de Opel, Reinald Hoben, asegura que Figueruelas "liderará la producción de coches pequeños" de la marca alemana, conjuntamente con Eisenach.
La fábrica aragonesa, que acaba de inciar el ensamblaje de la nueva generación del Meriva y mantendrá sus dos líneas de produción, seguirá produciendo el vehículo comercial Combo y los derivados del Corsa, según Hoben. Además, optará a los sucesores de estos modelos a partir de 2013.
Reducción del 20% de la producción
La marca alemana espera alcanzar el equilibrio en sus resultados económicos ('breakeven') en el año 2011, y se ha fijado como objetivo retornar a los beneficios en 2012. Para ello reducirá un 20% la capacidad de producción de sus fábricas.
El programa de reestructuración contempla el cierre de la planta belga de Amberes, previamente anunciado, lo que acarreará la supresión de 2.377 puestos de trabajo. De los 8.300 empleos que prevé eliminar la empresa, 7.000 corresponden al área de producción y los 1.700 restantes a funciones administrativas. España no se verá afectada por el ajuste en el área administrativa.De hecho, la multinacional disuelve la estructura de dirección de General Motors Europa en Zurich (Suiza) y concentra todas sus actividades en la sede central de Opel, ubicada en la localidad alemana de Ruesselsheim.
Alemania, casi 3.900 despidos
El grueso del ajuste de empleo se concentra en Alemania. Así, Opel suprimirá 1.799 puestos de trabajo en Bochum, 300 en Eisenach, 862 en Ruesselsheim y 300 en Kaiserslautern, lo que supone un total de 3.261 despidos en el país germano. A ellos se suman otros 650 despidos en el área administrativa, con lo que el número de afectados será de casi 3.900 personas.
Además, la corporación suprimirá 369 empleos en la planta británica de Luton, mientras que la otra factoría de Gran Bretaña, la de Ellesmere Port, mantendrá su plantilla. El resto de instalaciones industriales de Opel no sufrirá ajustes.
Una vez efectuado el ajuste de efectivos y reducida la capacidad instalada en las fábricas en un 20%, Opel espera hacer funcionar sus plantas al 112% en aquellas instalaciones que operen con dos turnos y en el 87% en los centros que mantengan tres turnos.
http://www.publico.es/dinero/292948/opel/eliminara/empleos/figueruelas/planta/coches
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